
وزير النقل يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة صينية لإنشاء محطة الصب الجاف غير النظيف بميناء المكس
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مراسم توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وشركة «شيامن سي أند دي» (C&D) الصينية، بشأن إنشاء محطة متخصصة للبضائع الصناعية السائبة بميناء المكس، وذلك في إطار تنفيذ خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي السخنة/الإسكندرية، ودعم جهود الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدرتها التنافسية في التجارة الدولية.
وحضر مراسم التوقيع اللواء الدكتور نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء حسين الجزيري، رئيس قطاع النقل البحري، وعدد من قيادات وزارة النقل وممثلي الشركة الصينية. ووقع المذكرة اللواء إيهاب صلاح، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، وليو رونجديان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة C&D.
وأكد وزير النقل أن المشروع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير الموانئ المصرية وجذب الاستثمارات الأجنبية وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، بما يدعم الاقتصاد الوطني، ويرفع تنافسية الصادرات المصرية، ويسهم في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتعزيز اندماجها في سلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح الوزير أن محطة الصب الجاف غير النظيف تمثل باكورة المحطات الأربع الجاري إنشاؤها بميناء المكس، مشيرًا إلى أن المشروع يستهدف إنشاء وتطوير محطة متخصصة في تداول البضائع الصناعية السائبة، مع توفير ساحات تخزين وصوامع ومرافق متطورة للمناولة والتداول، بما يواكب متطلبات حركة التجارة والصناعات المختلفة.
وشهدت مراسم التوقيع استعراض المخطط المقترح لتطوير الأرصفة البحرية بما يسمح باستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة، إلى جانب تجهيز ساحات تخزين قابلة للتوسع، وتطوير مرافق تداول البضائع، وإنشاء مركز لوجستي لتيسير حركة الشاحنات، فضلًا عن تعزيز الربط بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يحقق التكامل بين النقل البحري والسككي والبري، ويرفع كفاءة نقل البضائع إلى المناطق الصناعية ومراكز الإنتاج والاستهلاك.
وأشار كامل الوزير إلى أن المخطط التصميمي للمحطة يتضمن رصيفين رئيسيين لاستقبال سفن الشحن العملاقة، بما يعزز قدرة ميناء الإسكندرية على التعامل مع هذا النوع من السفن، ويتيح عند اكتمال المشروع استقبال ثلاث سفن عملاقة في الوقت نفسه، بما يدعم كفاءة عمليات التداول ويعزز مكانة الميناء ضمن منظومة الموانئ العالمية.
وأضاف أن المشروع من المتوقع أن يسهم في توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة خلال مراحل الإنشاء والتطوير وبعد التشغيل، في أنشطة النقل والخدمات اللوجستية والتخزين والخدمات الصناعية المساندة، فضلًا عن خفض تكاليف سلاسل الإمداد، وتحسين حركة نقل المواد الخام والمنتجات النهائية، ودعم تنافسية الصادرات المصرية، خاصة في قطاعات الأسمنت والصلب والصناعات الثقيلة.
ولفت الوزير إلى أن المخطط الفني للمشروع يتضمن تطبيق منظومة متطورة للإدارة البيئية وفقًا للمعايير الدولية، مؤكدًا أن المشروع يعكس توجه وزارة النقل نحو تطوير الموانئ البحرية وإنشاء مناطق لوجستية متكاملة، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030، ويعزز دور الموانئ المصرية في التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية.
من جانبه، أعرب ليو رونجديان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة C&D، عن تقديره للتعاون مع وزارة النقل المصرية، مشيرًا إلى أن الزيارة التي قام بها الرئيس الصيني شي جين بينج إلى مصر ولقاءه بالرئيس عبد الفتاح السيسي أسهما في تعزيز العلاقات الثنائية وفتح آفاق جديدة أمام الشركات الصينية للاستثمار في مصر، لا سيما في مجالات النقل واللوجستيات والصناعات المرتبطة بهما.
ووجه رونجديان الشكر لوزارة النقل على ثقتها في الشركة ودعمها للتعاون المشترك، مؤكدًا حرص C&D على تنفيذ المشروع بأعلى مستويات الجودة والكفاءة وفي أسرع وقت ممكن، بما يجعله أحد المشروعات المهمة في مجال النقل البحري والموانئ بمنطقة البحر المتوسط.
وأضاف أن الشركة تتطلع إلى أن يمثل المشروع بداية لمزيد من التعاون مع الجانب المصري، سواء في إنشاء محطات جديدة بالموانئ أو في مجال تصنيع السفن التجارية، بما يعزز الشراكة بين الجانبين ويدعم تطوير سلاسل الإمداد وتوسيع مجالات التعاون في قطاع النقل واللوجستيات.



